一、合同中的价格条款
　　合同中的价格条款，一般包括商品的单价和总值两项基本内容。商品单价的构成：
　　计量单位
　　单位价格金额
　　计价货币
　　贸易术语　　 　
　　例：£350 Per M/T CIF LONDON。
　　每公吨 350 英镑 CIF伦敦
　　二、作价方法
　　固定价格
　　非固定价格
　　具体价格待定
　　暂定价格
　　部分固定价格部分非固定价格
　　（三）价格调整条款（Price Adjustment Clause）
　　案例：在买卖合同中规定，整套机械设备的初步价格为200万美元，双方同意按物价指数和工资指数在交货时间调整价格。现已知约定原材料在价格中的比重为50%，工资在价格中的比重为30%，管理费和利润在价格中占20%。签定合同时约定的基期物价工资指数均为100，交货时物价指数上升110，工资指数上升到112，求该合同调整后的价格应为多少？
　　解：P=200(20%+50%×110/100+30%×112/100）
　　=217.2
　　三、计价货币的选择
　　（一）计价货币
　　出口国货币
　　进口国货币
　　第三国货币
　　常用的计价货币有：
　　美元（US＄或USD）；英镑（£或GBP）；欧元（EUD）；加拿大元（CAN＄或CAD）；港元（HK＄或HKD）；日元（J￥或JPY）；瑞士法郎（SF或CHF）；法国法郎（FF或FRF）；德国马克（DM或DEM）等
　　如何选择计价货币
　　尽量使用可以自由兑换、且汇率较稳定的货币
　　出口时争取使用“硬币”，进口时争取使用“软币”
　　“软币”、“硬币”结合使用，这一方法主要针对某几种货币经常性地“软”、“硬”交叉变化而采用的
　　如果出口时使用了“软币”，应相应提高报价；进口时使用“硬币”应压价
　　订立外汇保值条款（exchange clause）
　　四、国际贸易术语的选择
　　（一）选择贸易术语时通常应考虑的因素：
　　按照平等互利的原则，在双方自愿的基础上选择贸易术语
　　选择买卖双方都较为熟悉和便利的贸易术语
　　应充分考虑本国的外汇收入
　　应考虑运费因素
　　必须考虑国外港口装卸条件和港口惯例
　　应考虑海上风险程度
　　根据情况可适当选用FCA、CIP、CPT三种贸易术语
　　案例——内陆地区产品出口中贸易术语的选择
　　我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏，每吨40箱共1200箱，每吨售价1800美元，FOB新港，共54000美元，装运期为2月25日之前，货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在2月上旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船。不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济，只好要求日商将装运期延长15天，日商同意但提出价格下降5%，经双方协商，最终降价3%。
　　分析：我国进出口企业长期以来不管采用何种运输方式，对外洽谈业务或报盘仍习惯用FOB、CFR和CIF三种贸易术语。但在滚装、滚卸、集装箱运输的情况下，船舷无实际意义时应提倡尽量改用FCA、CPT及CIP三种贸易术语，特别是内陆地区的出口。
　　案例中出口公司所在地正处在铁路交通的干线上，外运公司在该市有集装箱中转站，既可接受拼箱托运也可接受整箱托运。假如当初采用FCA（该市名称）对外成交，出口公司在当地将1200箱交中转站或自装自集后将整箱（集装箱）交中转站，不仅风险转移给买方，而且当地承运人（即中转站）签发的货运单据即可在当地银行办理议付结汇。该公司自担风险将货物运往天津，再集装箱出口，不仅加大了自身风险，而且推迟结汇。
　　实践练习
　　仔细阅读下面的合同价格条款，找出其不正确和不完善的地方，考虑如何修改和完善
　　每公吨500美元CIF英国
　　（USD500 Per M/T CIF English）
　　每公吨400美元CIF维多利亚港
　　（ USD400 Per M/T CIF Victoria）
　　五、规定价格条款应注意的事项
　　合理确定商品的单价,防止作价偏高和偏低;
　　根据经营意图和实际情况,在权衡利弊的基础上选用适当的贸易术语
　　争取选择有利的计价货币,以免遭受币值变动的风险
　　灵活运用各种不同的作价办法,以避免价格变动的风险
　　参照国际贸易的习惯做法,注意佣金和折扣的合理运用
　　如交货品质和数量约定有一定的机动幅度,则对机动部分的作价也应一并规定
　　如包装材料和包装费另行计价时,对其计价办法也应一并规定
　　单价的涉及的计量单位、计价货币、装卸地名称，必须书写正确、清楚，以利合同的履行。